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LEMANSCHALLENGE 2025

LMC 2025 - Der Bericht

Die jüngste Ausgabe der LMC ist nun auch schon wieder vorbei. 19 Starter trafen sich in Martinsthal, um vorbildnahe Rennen mit ihren originalgetreuen Le Mans Fahrzeugen zu fahren, lecker zu speisen und einfach ein schönes Wochenende miteinander zu verbringen.

Die beste Ehefrau von allen hat wieder ein Freitag Abend Buffett gezaubert, da tropfte so manchem im wahrsten Sinne des Wortes der Zahn. Vielen Dank dafür, dass wir wieder zwei Tage lang Köstlichkeiten aufgetischt bekommen haben.

Der Freitag stand also wie üblich im Zeichen des hervorragenden Buffetts und dem Abstimmen der Autos. Die Bahn war wie immer hervorragend präpariert, diesmal ohne jeden frischen Glueauftrag. Nachdem am Mittwoch noch ein Clubrennen mit den Moosgummi bereiften Indycars stattfand war der Belag perfekt.

Bilder 1

Am Samstag füllten sich die Hallen schnell, denn es erwartete alle ein straffer Zeitplan. Bei der technischen Abnahme gab es nur wenig zu beanstanden, der anschließende Concours d’Elegance ging an den in Nacharbeit gerade noch fertiggestellten Howmet von Helmut Schmid – auch wenn er noch einige Details vergessen hatte dran zu bauen – es war halt schon spät. Glückwunsch Helmut!

Gleich im Anschluss fuhren wir die Qualifikation mit den Klasse 1 Autos, Spur 3 und drei Runden Zeit, um eine schnelle Qualyrunde zu schaffen.

Dieter Jens, Porsche 718 RSK, 6,117

Helmut Schmid, Porsche 356, 6,178

Frank Schüler, Ferrari 250 TR, 6,250

Mittagspause. Was soll ich sagen, der geneigte Leser der vergangener LMC Berichte weiß, dass es ein ungeschriebenes Gesetz ist, dass ca. 4,5 Kilogramm feinster Schweinebraten nach stundenlangem Schmoren und Braten serviert wird. Natürlich echt bayrisch mit Knödel und Krautsalat.

Bilder 2

Obwohl einige gerne den Platz auf der Couch eingenommen hätten, riefen die Rennleiter Alex und Basti zu Start. Wir fuhren wie gewohnt 5 x 5 Minuten, insgesamt waren es 4 Startgruppen. Hier die top 3:

1.Dieter, 238,03

2.Ralf Z., 231,20

3.Frank , 228,35

Die Klasse 2 wird traditionell in einem Tag- und einem Nachtturn entschieden. Dazu fuhren wir bei Helligkeit 5 x 5 Minuten, in der Nacht dann 5 x 4 Minuten. Dieter setzte sich in beiden Rennen durch, Ralf Z wurde Zweiter. Thomas Ziegert fuhr einen unglaublich starken Nachtturn und wurde da Zweiter, was schließlich zu der top Platzierung mit Rang 3 in der Klasse 2 reichte.Jürgen Grolla immer schnell unterwegs schaffte in beiden Klassen P 4.

Das Gesamtergebnis, addiert aus beiden Rennen der Kl1 und Kl2 sah dann so aus:

Dieter

Ralf Z.

Jürgen G

Thomas

Thilo

Nebenbei sei erwähnt, dass es wieder sehr viel Spaß gemacht hat, die Zeit verging zumindest mir wie im Flug. Das liegt wohl daran, dass man mit vielen Kollegen, die man nicht so häufig sieht, sich länger unterhält, auch mal den ein oder anderen Lauf beobachtet, dafür sorgt, dass der Magen immer wieder mit feinen Sachen versorgt wird und dass man einfach richtig Freude an dem Hobby hat.

In diesem Sinne, ich wünsche allen Teilnehmern eine gute Erinnerung an vergangene LMC’s , aber vor allem schon wieder Vorfreude auf die kommende, dann nämlich, wenn in 2026 das große Jubiläum ansteht: 1996 – 2026, 30 Jahre LMC.

Hier ein Link zu allen Ergebnissen: https://www.deutscheslotclassic.de/region/4

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