Challenger GT 1 Chassis

Schritt 1. Montage H-Träger

Benötigte Teile: H-Träger , Grundplatte , 4 Stück Schrauben M2 x 8
8 Stück Muttern M2, 4 Stück Unterlegscheiben M2. 4 Stück Hülsen für H-Träger.

4 Stück Schrauben, Muttern und Scheiben wie unten abgebildet montieren.

4 Stück Hülsen, Muttern und Scheiben wie unten abgebildet montieren.
Das Längsspiel des H-Träger bei Bedarf mit einer 3mm Schlüsselrundfeile anpassen.

Schritt 2 Montage Federelement

Benötigte Teile: Federelement , 3 Stück Schrauben M2 x 10
3 Stück Muttern M2, 3 Stück Unterlegscheiben M2. 3 Stück Hülsen für Federelement
Höhe 5mm, 3 Federn.

Montage wie unten abgebildet

Schritt 3 Montage U-Vorderachshalter

Benötigte Teile: U-Vorderachshalter 52mm breit , 4 Stück Linsenkopf - Schrauben M2 x 6
1 Stück Carbon Unterlegplatte 1mm. Ergibt einen Raddurchmesser für vorne von.
ca. 25.5mm bei 1mm Bodenfreiheit. Ohne 1mm Unterlegplatte wird eine
Raddurchmesser von ca. 24mm erreicht.

Montage wie unten abgebildet.

Schritt 4 Montage Leitkielhalter

Benötigte Teile: Leitkielhalter , 4 Stück Linsenkopf - Schrauben M2 x 6

Schritt 4 Montage Leitkielhalter

Benötigte Teile: Leitkielhalter , 4 Stück Linsenkopf - Schrauben M2 x 6

Schritt 5 Montage Halteplatten für Zusatzgewichte ( Option )

Benötigte Teile: 1 Paar Halteplatten für Gewichte , 4 Stück Schrauben M2 x 6
4 Stück Muttern M2, 4 Stück Unterlegscheiben M2.

Montage wie unten abgebildet. Die Halteplatten unter dem H-Träger durchschieben.
Befestigungslochabstand beachten.

Schritt 6 Montage U - Hinterachshalter

Benötigte Teile: U Hinterachshalter , 4 Stück Schrauben M2 x 6
Verschiedene Raddurchmesser werden eingestellt mit den optionalen
Unterlegplatten 103093 GFK 0.5mm dick, 103094 GFK 1.0mm dick,
103095 GFK 1.5 mm dick.

Montage wie unten abgebildet.

Schritt 7 Montage Motorhalter

Benötigte Teile: Motorhalter , 2 Stück Schrauben M2 x 6, 2 Stück Muttern M2,
2 Stück Unterlegscheiben M 2

Montage wie unten abgebildet.

Schritt 8 Montage Karosseriehalter

Benötigte Teile: 1 Paar Karosseriehalter , 4 Stück Innensechskant - Schrauben M2 x 6,

Die Karosseriehalter haben kein M2 Gewinde. Das Gewinde mit einer M2 Innensechskant
Schraube M2 selbst schneiden. Bitte hierfür einen geeigneten Innensechskant – Schlüssel
verwenden. Das Gewinde wird so eng an den Gewindeflanken anliegen und eine
vorzeitiges „Ausreisen“ des Gewindes wird verhindert. Sollte das Gewinde doch
beschädigt sein, dann ist eine Reparatur mit Sekundenkleber möglich.

Montage wie unten abgebildet

Die Karosseriehalter sind absichtlich sehr breit ausgeführt. Gesamtbreite am
montierten Chassis ca. 81 mm. Die Karosseriehalter werden vom Kunden selbst
an die erforderliche Bodybreite angepasst

Beispiel der Montage mit kleinen Schiebegewichten. Gesamtgewicht des Chassis
jetzt 94 Gramm, alle Gewichtsangaben ohne Lager , Achsen , Motor usw.
Natürlich können die Gewichte stufenlos nach vorne und hinten geschoben werden.

Beispiel der Montage mit großen Schiebegewichten. Gesamtgewicht des Chassis
jetzt 97 Gramm, alle Gewichtsangaben ohne Lager , Achsen , Motor usw.
Natürlich können die Gewichte stufenlos nach vorne und hinten geschoben werden.

Gewicht nach vorne geschoben.

Beispiel der Montage mit kleinen und großen Schiebegewichten. Gesamtgewicht des Chassis
jetzt 100 Gramm, alle Gewichtsangaben ohne Lager , Achsen , Motor usw.
Natürlich können die Gewichte stufenlos nach vorne und hinten geschoben werden

Beispiel der Montage mit Füllgewicht. Gesamtgewicht des Chassis
jetzt 105 Gramm, alle Gewichtsangaben ohne Lager , Achsen , Motor usw.

Soviel zum neuen Schöler Challenger GT 1 Chassis. Es gibt jeder Menge Variationsmöglichkeiten. Viel Spaß beim Bau Ihres neuen GT Renners wünscht

Dieter Jens